ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы применяется для бензина
и дизельного топлива любого октанового и цетанового числа. Состав
ионизирует топливо каталитической системой, которая способствует более
полному и качественному сгоранию. ЗВК «Реагент 3000» рекомендован для
любых видов техники (автомобили, мотоциклы, мокики, лодочные моторы,
бензопилы и т.п.).
Почему ЗВК «Реагент 3000» для топливной системы так необходим?
Топливно-воздушная
смесь воспламеняется в камере сгорания неравномерно, т.к. скорость
горения по металлу в три раза быстрее, чем в объеме. По этому часть
топлива сгорать не успевает, что приводит к недополученной мощности;
излишнему расходу топлива; увеличению температуры и токсичности
выхлопных газов; прогару клапанов и поршней; детонации; повышенной
нагрузке на ГРМ и кривошипно-шатунный механизм; образованию сажи и
лаковых отложений. Сажа, попадая между кольцом и цилиндром, усиливает
их механический износ, а лаки препятствуют нормальной работе топливной
системы двигателя.
Свойства. Технология позволяет ионизировать
любое топливо (бензин, ДТ) ионами металлов-катализаторов, которые
ускоряют горение топливно-воздушной смеси в объеме камеры сгорания в 3
раза и замедляют волну горения по металлу в 2 раза. В результате
сгорание происходит наиболее интенсивно, что позволяет: увеличить
мощность двигателя на 10–25 %, снизить содержание СО и СН до минимума и
сэкономить значительные средства на топливе (расход топлива сокращается
на 10–25 %; на практике многими автомобилистами замечено, что одна
упаковка «Реагент 3000» для топливной системы дает максимальный
экономический эффект до 1 топливного бака, а средний показатель –
снижение на 15–17% от ранее расходуемого топлива: это позволяет в 1,5–2
раза окупить средства, затраченные на приобретение «Реагент 3000» для
топливной системы).
Кроме того:
* улучшается приемистость двигателя; снижается детонация от некачественного топлива;
* уменьшается вероятность прогара клапанов и поршней;
* увеличивается срок службы свечей зажигания.
Дополнительно:
* состав разрушает на молекулярном уровне лаковые пленки;
* очищает от шлаков камеру сгорания;
* раскоксовывает верхние компрессионные кольца;
* восстанавливает производительность и снижает износ ТНВД и форсунок на период присутствия состава в топливе.
несгоревшее топливо
(недополученная мощность)
Обычное горение топливновоздушной смеси
обычное горение
топливновоздушной смеси
полное сгорание топлива
(мощность+экономия)
горение с применением ЗВК «Реагент 3000»
горение с применением
ЗВК «Реагент 3000»
Химический
состав: природные и искусственные минералы; соли и другие соединения
металлов; каталитические системы; жирные, синтетические и органические
кислоты; каучуки; сера; полиамиды; капролактам; ПАВ; спирт этиловый;
моторное масло. Изготовление, переработка, пропорциональное смешивание,
способ создания защитно-восстановительного покрытия защищены авторскими
свидетельствами, патентами и «Ноу-Хау» Г.М. Яковлева: № 1740601, №
2093277, № 2006707, № 2006708, № 2059121, № 2015727, № 2015728, №
2015729, № 2008973, № 2075660, № 2088639.
Инструкция по
применению. Перед применением встряхнуть шприц до образования
однородной эмульсии, влить ее в топливный бак непосредственно перед его
заправкой на АЗС, из расчета 5 мл на 50 л топлива или 1 мл на 10 л. Для
лучшего эффекта применять ЗВК «Реагент 3000» первоначально подряд на
три топливных бака. Эффективность применения зависит от технического
состояния двигателя и его топливной системы. Допускается повышенное
содержание состава в топливе. Передозировка более 2-х раз -
нежелательна! Рекомендуется применять состав при каждой заправке
топливного бака или, в качестве профилактики, через 1000-1500 км
пробега. Регулярное применение ЗВК «Реагент-3000» для топливной системы
з залог нормальной эксплуатации автомобиля, улучшения экологии,
здоровья и благосостояния водителя.
Меры предосторожности:
хранить в местах не доступных для детей; при попадании в глаза и на
открытые участки кожи незамедлительно промыть большим количеством воды;
в случае каких-либо осложнений здоровья обратиться за медицинской
помощью в ближайший травмпункт.
Форма выпуска. 3 заполненных составом шприца по 5 мл в картонной коробке.
ТУ 4508-001-74946654-05
СЭЗ 54.НС.08.450.П.009931.10.07
Условия хранения от -50º до +50º C. Срок годности: 2 года
